Supercharger datang dalam pelbagai jenis. Berdasarkan prinsip operasi dan senario aplikasi mereka, mereka boleh dikategorikan secara meluas seperti berikut:
1. Turbocharger menggunakan gas ekzos dari enjin untuk memandu turbin, yang seterusnya memacu pemampat, memaksa lebih banyak udara ke dalam enjin, dengan itu meningkatkan kecekapan pembakaran dan output kuasa.
2. Supercharger udara: Jenis supercharger ini meningkatkan tekanan udara tanpa mengubah jumlahnya. Ia biasanya digunakan dalam aplikasi seperti alat pneumatik, lukisan, dan inflasi tayar. Supercharger udara menjadikannya mudah untuk menghasilkan dan menggunakan gas tekanan tinggi dengan cepat.
3. Supercharger cecair: terutamanya digunakan untuk meningkatkan tekanan cecair, seperti dalam pam air dan minyak. Dengan menukar cecair tekanan rendah ke dalam output tekanan tinggi, mereka memenuhi keperluan untuk pengangkutan jarak jauh, penyemburan tekanan tinggi, dan pembersihan.
